Transportministrene i EU behandlet 31. mars midtveisevalueringen av EUs satelittnavigasjonssystem Galileo. I konklusjonen fra møtet gis det støtte til å fortsette arbeidet, men det legges vekt på at Kommisjonen må "identify all possible options" for kostnadsreduksjon samt direkte og indirekte inntekter. Rådet avviser at næringslivet skal stå for visse kostnader, og står fast på at prosjektet skal finansieres over EU-budsjettet.
Kommisjonen la fram midtveisevalueringen i januar i år. Aftenposten skrev i artikkelen "Gigantsprekk for europeiske satelittsatsing" at Norges direkte bidrag vil øke med over 1 milliard kroner.
Prioritering av arbeidet med Galileo blir bekreftet i romfartsstrategien som Kommisjonen la fram 4. april. Strategien er et første steg mot en integrert romfartspolitikk. Lisboatraktaten innført romfart som et område med "delt kompetanse" (mellom EU og medlemslandene). Strategien legger det opp til økt støtte til forskning for å styrke europeisk teknologisk uavhengighet, skape jobber og styrke konkurranseevnen.
Ifølge Europolitics får strategien en lunken mottakelse hos industrien og Europaparlamentet. Den omtales som generell og forsiktig, og det vises til at forklaringen "seems to reside in the budgetary sphere". Det vises imidlertid til at Kommisjonen vurderer å legge fram et forslag i 2011 for et "distinct and complementary European space programme of more sector-based actions based on other articles in the treaty or other legal acts”.
