Narvik og Oslo er foreslått knyttet opp mot EUs kjernenettverk via Sverige i Europakommisjonens nye transportinfrastrukturpakke. Forslagets Annex III gjelder tredjeland, og det vises til to kart over Norge:
- Vol 2: Inland waterways and ports. Railways (freight), ports and rail-road terminals
- Vol 3: Railways (passengers) and airports. Roads, ports, rail-road terminals and airports
Kommisjonens pakke, kalt Connecting Europe, dekker områdene transport, energi og informasjons- og kommunikasjonsteknologi, og målet er å få fart i de store infrastrukturinvesteringene. På transportområdet prioriteres korridorer, som skal bestå av jernbane, motorveier og vannveier (hvis mulig). Disse skal være operative innen 2030. For Sverige er både den botniske korridoren og malmbanen til Narvik med i kjernenettverket. "Dette viser at EU legger stor vekt på ressursene i Nordområdene", skriver NHO Troms.
Kommisjonen foreslår å gi 30 milliarder euro til transport, og ni milliarder hver til energi og ikt-nettverk. Samtidlig er målet å stimulere private investeringer gjennom såkalte "EU-prosjektobligasjoner".
I pressemeldingen fra NHO står det at: ”Samferdselsdepartementet og norske myndigheter har gjort en utmerket jobb med å forhandle med EU”. Siden EØS-landene ikke deltar i finansieringen av kjernenettverket i EU, vil beslutninger om prioritering, finansiering og implementering av prosjekter bli gjort på nasjonalt nivå.
Se også EU-delegasjonens omtale.
